Wie der 3D-Druck den Markt für Oldtimerteile revolutioniert

Vorteile des 3D-Drucks

Die Anwendung additiver Technologien bietet Unternehmen zahlreiche Vorteile, beispielsweise die Beschleunigung des iterativen Prozesses der Prototypenentwicklung von Teilen, die Möglichkeit der Eigenproduktion von Ersatzteilen und die Erstellung von Werkzeugen, die für Produktionsprozesse oder Teilprozesse erforderlich sind.

Ein weiterer Vorteil dieser Fertigungstechnologie besteht darin, dass sie die Herstellung komplexer Geometrien ermöglicht, die mit herkömmlichen Fertigungsmethoden nur schwer oder nur mit extrem hohen Kosten möglich wären. Dieser Aspekt wird von Branchen erkannt, in denen Gewichtsreduzierung ein Schlüsselfaktor ist, wie beispielsweise der Luft- und Raumfahrt, der Luftfahrt und dem Motorsport.

Gleichzeitig hat eine andere Branche begonnen, das Potenzial dieser Technologie zu erkennen: der Oldtimermarkt, der Umfragen zufolge bis 2024 einen weltweiten Wert von 43,4 Milliarden US-Dollar erreichen könnte.

Nach den geltenden Vorschriften sind Hersteller verpflichtet, Teile für ein Fahrzeugmodell zehn Jahre lang nach Serienende zu liefern. Darüber hinaus wird die Verfügbarkeit von Ersatzteilen maßgeblich von der Marktnachfrage beeinflusst. Da die Nachfrage nach bestimmten Komponenten relativ gering ist, ist deren Produktion für Hersteller nicht rentabel, was zu Engpässen bei der Versorgung mit diesen Teilen führen kann.

3D-Druck kann dieses Problem direkt oder indirekt lösen. Wird das für die Herstellung des Teils benötigte Werkzeug oder die Vorrichtung im 3D-Druckverfahren hergestellt, handelt es sich um eine indirekte Anwendung. Wird das Teil selbst im 3D-Druckverfahren hergestellt, handelt es sich um eine direkte Anwendung.

Anwendung der additiven Fertigung im Oldtimermarkt

Mehrere große Hersteller haben diese Chancen erkannt und in den letzten Jahren begonnen, Teile für nicht mehr erhältliche Kultmodelle im 3D-Druckverfahren herzustellen. Zu diesen Komponenten gehören sowohl Metall- als auch Kunststoffteile, die im 3D-Druckverfahren hergestellt werden.

Auf der offiziellen Website von Porsche ist beispielsweise der Kupplungsausrückhebel für das legendäre Modell 959 erhältlich. Er wird im SLM-Metall-3D-Druckverfahren des Unternehmens hergestellt. Laut Hersteller übertreffen die mechanischen Eigenschaften und die Oberflächenqualität des Teils die des Originalbauteils. Zahlreiche ähnliche Teile sind mittlerweile im Portfolio des Herstellers verfügbar.

Ein weiteres Beispiel ist Mercedes-Benz, das Teile für eines seiner bekanntesten Modelle, den 300SL – auch bekannt als „Flügeltürer“ – mittels additiver Fertigung reproduziert hat. Der Innenrückspiegel des Fahrzeugs wurde aus einer originalgetreuen Aluminiumlegierung gedruckt und anschließend verchromt. Das Bauteil ist nahezu identisch mit dem Original, lediglich die Länge wurde angepasst, um die Sicht nach hinten zu verbessern und so für mehr Fahrsicherheit zu sorgen.

Ein weiteres bemerkenswertes Teil für dasselbe Modell ist ein Zündkerzenhalter, der die Montage erleichtern soll. Diese Komponente wurde aus thermoplastischem Polyamid 12 nachgebildet.

Diese Beispiele zeigen, dass additive Technologien im Bereich der Ersatzteilfertigung bereits Fuß gefasst haben, obwohl derartige Dienstleistungen von den Herstellern typischerweise nur für seltene und hochwertige Modelle angeboten werden.

Angesichts der aktuellen Markttrends, der rasanten Entwicklung additiver Technologien und der steigenden Nachfrage nach Oldtimern ist davon auszugehen, dass 3D-gedruckte Teile auch bei Komponenten für günstigere Modelle zunehmend Einzug halten werden – wie dies teilweise bereits geschieht.

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Quellen:

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