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Panneau de commande de climatisation CVC noir pour Honda CRX 1988-1991

Panneau de commande de climatisation CVC noir pour Honda CRX 1988-1991

€143,80
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Honda CRX (1988–1991) Boîtier de commande de climatisation (HVAC/A/C) – Noir – Réf. OEM s.o.

Pièce de rechange imprimée en 3D avec précision par SLS en Nylon 12 (Polyamide) pour le panneau de commande de climatisation (HVAC/A/C). Résistance de qualité industrielle, détails précis, résistance aux UV et à la chaleur – conçue pour durer des décennies et restaurer l'aspect d'origine de votre voiture. Commandez dès aujourd'hui et redonnez à votre CRX son apparence d'origine !

Caractéristiques et compatibilité

  • Matériau : Nylon 12 (Polyamide) – résistant aux chocs, à la chaleur et aux UV
  • Technologie : Frittage Sélectif par Laser (SLS)
  • Finition/Couleur : Noir
  • Référence OEM : s.o. – à titre indicatif seulement
  • Compatibilité : Honda CRX DX, HF, Si (1988–1991)
  • Quantité : 1× pièce

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Pièces de rechange de haute qualité – Ce que vous obtenez

  • Durabilité et longévité exceptionnelles

    Fabriqué en Nylon 12 de première qualité pour une résistance durable, une résistance aux chocs et une fiabilité dans des conditions exigeantes.

  • Finition de surface supérieure

    La technologie SLS avancée garantit une surface propre et lisse avec un aspect comparable à celui des pièces d'origine, dès le déballage.

  • Ajustement précis comme l'équipement d'origine

    Conçues avec des dimensions exactes pour garantir un ajustement parfait, rendant l'installation simple et sans tracas.
 
 

Questions concernant cette partie

Pourquoi le panneau de commande de climatisation de la Honda CRX se dégrade-t-il ?

Sur la CRX de 1988–1991, le boîtier de commande chauffage/climatisation est un cadre en plastique cassant qui se fissure après plus de 30 ans de cycles thermiques sous le tableau de bord. Les pattes de fixation cèdent en premier, puis l'ensemble du boîtier perd sa rigidité.

Vais-je recevoir une commande de climatisation complète ou uniquement le boîtier ?

Uniquement le boîtier. Vous transférez vos propres curseurs, leviers, interrupteurs de ventilation et de climatisation, câbles et ampoules dans le nouveau cadre. Honda a cessé la production de l'ensemble complet, et les unités d'occasion encore disponibles se vendent plusieurs centaines d'euros — reloger vos commandes existantes et fonctionnelles est la réparation la plus sensée.

Est-ce préférable à une façade en acier ou à une réparation à l'époxy ?

Ces solutions ne couvrent que la façade. Une plaque de réparation collée masque une face fissurée mais ne répare pas les pattes de fixation cassées, et l'époxy appliqué sur un plastique cassant de 35 ans lâche de nouveau à la fissure suivante. Il s'agit ici d'un remplacement structurel complet du boîtier, imprimé en Nylon 12, qui reste résistant au lieu de devenir cassant.

Puis-je utiliser à la place un panneau de commande de Honda Civic EF dans une CRX ?

Non. La Civic de 1988–1991 utilise une commande entièrement mécanique par câbles, tandis que l'unité de la CRX est en partie actionnée par moteur — les deux ne sont pas interchangeables, ce qui explique précisément pourquoi les commandes de CRX d'occasion sont devenues si chères. Cette pièce de remplacement conserve votre mécanisme CRX d'origine.

À quelles versions de CRX ce panneau convient-il ?

Il convient aux Honda CRX de 1988–1991 en finitions DX, HF et Si, et des clients l'ont également monté sur la CRX VTEC européenne EE8.

Comment installer le boîtier de commande de climatisation de la CRX ?

The dashboard centre section has to come out to remove the control unit, then the internals are moved over to the new housing one at a time.

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